「釣車」=釣りに使う自動車は、釣り人にとっては、釣具と並ぶ重要なアイテム。プロアングラーたちのカートランク活用術をお伝えする人気シリーズ「釣車王」第4回は、キムケンこと木村建太さんのセコイアを取材しています。

おまたせしました!本家・釣車王!

釣りプラスをご覧のみなさま、こんばんにちは! みなさまお待ちかねの大人気企画・釣車王、最近は釣りプラス内でまがい物企画をやる人もおりまして・・・(笑)

↑ 写真のクオリティが低いんじゃ、狂犬(イマムラ)!!

さて、そんなこんなで本家釣車王も4回目。4番バッターといえば、つい先日艇王レジェンドにて、大逆転サヨナラホームランを打ち込んだこのお方しかいないでしょう! ご存じ、キムケンこと木村建太さんです!!

「イメージは男の一人暮らし部屋。クルマなんて動くタックルボックスやで」

画像: TOYOTA U.S.A. セコイア

TOYOTA U.S.A. セコイア

釣車王初の外車!

前のクルマもトヨタUSAのタンドラに乗っていた木村さんですが、引き続きセコイアを選んだ理由をお伺いしました。

木村建太「選んだ理由は奥村和正さん(デプス代表)のおさがりです(笑)。
前の車はタンドラだったんですけど、ピックアップって荷物が意外と積めなかったんですよ。やっぱSUVええなって改めて思いました。あとSUVは長距離運転が楽。アメ車って特に高速走行が運転しやすいんです。セコイアのボディベースは前のタンドラと一緒なんで、99%マッチですね」。

ーー前もアメ車でしたがアメ車を選ぶ理由はありますか?

木村建太単純にアメ車の方が安い。あとTOYOTAベースは故障が少ない。前のタンドラも電気系統含め、アメ車なのにほぼほぼ故障がなかった。アメリカではGMCとか乗ってるんですけど、やっぱTOYOTAやなって。燃費は決してよろしくないけど、ランクルとほぼ変わらないんとちゃいますかね? リッター5キロくらいなんで」。

ーー船を引っ張る際のトルクとかも意識してたりしますか?

木村建太「もちろん。まぁ僕の場合、日本ではそんなに船引っ張る機会ないですけど。基本的には船引っ張るというよりは移動するタックルボックスです。行く場所に統一性がないんでオカッパリなら、ここからバッグに詰めていくって感じです。要は男の一人暮らし部屋みたいなもんをイメージしてますw」

移動するタックルボックスと称したトランクとは!?

画像1: 移動するタックルボックスと称したトランクとは!?

木村建太「これはですね、たまに掘り出し物が出てくるうれしいシステムです(笑)。『うわ、おったわ!俺買っとるやん!』って。まぁ基本はブッ込みスタイルで、使うものをバッカンに移してって感じです。とりあえずこの中にさえあればどうにかなるんで、道具類はほぼすべて揃ってるのでこのままどこでも行けます。ここにない状態っていうのが一番最悪。正直、早くダブルデッキにしたいんですけどまだできてないっていう・・・。」

画像2: 移動するタックルボックスと称したトランクとは!?

木村建太「今回は艇王ロケなんで特に荷物多めですね。一応、部屋に出し入れしたりするときもあるんですけどほぼ毎日釣りしてるから、こんな感じです。青木大介とは正反対スタイルやと思ってくれていい。こういうやつでもプロになれるw」。

そんな青木さんのクルマはこちらです(苦笑)

画像: ロッドはデプスのロッドホルダー?で固定。何これ欲しい!

ロッドはデプスのロッドホルダー?で固定。何これ欲しい!

陸王や、オカッパリ取材のときもレイアウトは変わらないのだろうか?

木村建太「エレキはさすがに下ろしますけど、基本的には一緒。琵琶湖野郎スタイルのまんま関東取材もいっちゃいます。琵琶湖じゃないから積荷も変えようっていうよりは、僕の引き出しは琵琶湖がベースなんでそれが自分の強み。だから、琵琶湖タックル、琵琶湖バッカンは自分の主軸なんで絶対に積みっぱです。そのほかに予備も車のそこらじゅうに転がってるんで、足りなくなったらバッカンの中に補充していきますね」。

画像: フロッグこそ最強。琵琶湖で学んだ信念を貫き、艇王レジェンドで見事大逆転劇を見せた木村さん。

フロッグこそ最強。琵琶湖で学んだ信念を貫き、艇王レジェンドで見事大逆転劇を見せた木村さん。

自分の釣りをベースにそのままどこでも行ってしまう木村さんのクルマはもはや全国仕様!

僕もよく、「今日は○○へ行くからタックルはこうだな」と荷物を乗せ変えたりしますが、木村さんの基本は琵琶湖! 自分の信念を貫き、そのままのセットで全国へ出向く木村さんのクルマをみなさまも参考にしてはいかがでしょうか?

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